杭州考科二，大多数挂科学员都会犯这些错误

　　在杭州，一直是学员的挂科(ke)重灾区(qu)，挂科(ke)原因也是各不(bu)相同，但总结(jie)下来大(da)多数学员的挂科(ke)原因，无外乎犯了(le)以下这些错误。接下来随众悦小(xiao)编一起来思(si)考总结(jie)下吧！

　　1，忘带身份证

　　现在为了避免(mian)学(xue)员(yuan)作弊，都是(shi)需要实名认证之后才能进入考(kao)场的。所以考(kao)试(shi)当天(tian)不带(dai)身份证去考(kao)试(shi)，考(kao)试(shi)资格就会被(bei)取消，也浪费(fei)了一次(ci)考(kao)试(shi)机(ji)会。

　　2，不调整座位(wei)、后视镜(jing)

　　有些学(xue)员上车之后并没有把座椅和后视镜(jing)调整(zheng)到合(he)适的位置，系了个安全带，就直(zhi)接启动车辆了。结果考试的时候看不准距离(li)点位，离(li)合(he)刹(cha)车都不好控制，最终因各种错误而挂(gua)科了。

　　3，头伸出车(che)窗看位置

　　考试时有些学员居(ju)然头伸出窗外去观察，看车身(shen)位置，结果就被判(pan)不合格了(le)。要(yao)知(zhi)道行(xing)驶(shi)在路(lu)上，身(shen)体任何(he)部位探出车身(shen)都是是相当危(wei)险(xian)的(de)。所以(yi)开车需要(yao)灵活(huo)借助后视镜进行(xing)观察以(yi)及车内回头观察，这样也是保证自身(shen)安全的(de)做法(fa)。

　　4，忘记打灯

　　忘记打灯挂(gua)掉的，只能说是最(zui)可惜(xi)了，这是最(zui)不(bu)应该出错的地方，打灯不(bu)是技术问(wen)题(ti)，是习惯问(wen)题(ti)。

　　5，车身压线

　　科(ke)二的(de)五项考试都是(shi)不(bu)允许车身出线的(de)，压线也是(shi)“致命”的(de)，学(xue)员(yuan)注意(yi)平时一定要练(lian)好(hao)技术，科(ke)二考试对学(xue)员(yuan)速度、技术的(de)控制要求都很(hen)高。

　　6，中途停车

　　虽然(ran)新规实施后中(zhong)途停车每次只扣(kou)10分，但因此挂科的(de)(de)也(ye)不少，不要在不该停车的(de)(de)地方停车。

　　离(li)合(he)刹车配合(he)要(yao)(yao)协(xie)调，要(yao)(yao)么(me)松(song)刹车快松(song)离(li)合(he)，要(yao)(yao)么(me)带(dai)点(dian)刹车松(song)离(li)合(he)。打死方向时(shi)松(song)一点(dian)离(li)合(he)回正(zheng)方向时(shi)压一点(dian)离(li)合(he)，同时(shi)车速不要(yao)(yao)过慢，平时(shi)练习时(shi)要(yao)(yao)注意。

　　7，熄火

　　一(yi)般(ban)车辆起(qi)步和坡起(qi)的时(shi)(shi)(shi)候(hou)最容易(yi)熄火，坡起(qi)时(shi)(shi)(shi)松(song)离合时(shi)(shi)(shi)一(yi)定(ding)要缓(huan)慢，不要操(cao)之(zhi)过急(ji)。起(qi)步时(shi)(shi)(shi)一(yi)定(ding)要记(ji)得松(song)开手刹，避免长(zhang)时(shi)(shi)(shi)间在半联动状态(tai)下踩油门加速。